Ieškome vairuotojo, kuris galėtų dirbti su tentinėmis ar kietašonėmis puspriekabėmis. Puspriekabės keičiasi, todėl negalima pasirinkti tik tento arba tik kietašonės. kiekvienas vairuotojas turi jam priskirtą Scania Euro6 vilkiką, kuriuose sumontuotos mikrobangų krosnelės, stacionarūs oro kondicionieriai.

Lietuva – Anglija – Lietuva arba Lietuva – Airija - Lietuva. Per reisą nuvažiuojame apie 4500 – 6000km. Darbas su daliniais kroviniais, o pakrovimo iškrovimo vietos dažnai būna tos pačios. Dažniausiai vilkikai būna jau pakrauti ir į reisą išvykstama sekmadienį ir grįžtama po 10 - 12dienų (2reisai per mėnesį). Vienos darbo dienos atlyginimas ir komandiruotpinigiai nuo 100 eur per dieną. Į Angliją plaukiame DFDS keltais iš Dunkirko. Vairuotojai daro pauzes Snapuose ir Hofuose.



Turime savo vadybą ir krovinių pakrovimą organizuojam patys. Juos dažniausiai iškrauna vietinis vairuotojas. Vilkikai – Scania, kuriuos prižiūrime Scania servise. Yra tam paskirtas žmogus, kuris organizuoja remontus.

Įkelti panašų skelbimą